• BanWar.org

    Наша коммерческая сеть BanWar.org

    Наша коммерческая сеть BanWar.org. Казино "Пари Матч" предоставляет игрокам возможность наслаждаться разнообразными играми и быстрыми выплатами.
    Читать полностью

Відсутність обледенітельной рідини як причина катастрофи: так було в Тюмені

Експерти вважають: економити 20 тисяч рублів нерозумно і небезпечно

За деякими даними, що розбився Ан-148 ні оброблений противообледенительной рідиною. Нібито сам командир повітряного судна від цього відмовився. Цю інформацію «МК» прокоментував один з високопоставлених представників авіагалузі.

Цю інформацію «МК» прокоментував один з високопоставлених представників авіагалузі

Кадр з відео.

- Командир може вирішувати обробляти судно рідиною, чи ні, але в принципі це ще повинні дивитися і наземні служби. Аналогічна ситуація була під час тюменської катастрофи 20212 року. Коли літак ATR 72-201 авіакомпанії UTair здійснював рейс UTA120 за маршрутом Тюмень-Сургут, але через 42 секунди після зльоту впав на землю в 16 кілометрах на захід від Тюмені. З знаходилися на його борту 43 осіб (39 пасажирів і 4 члени екіпажу) загинув 31, 12 вижили і були госпіталізовані. У підсумковому звіті МАК пізніше було сказано: «Безпосередньою причиною катастрофи літака стало прийняття КВС рішення на виліт без проведення противообледенительной обробки ... що призвело до погіршення аеродинамічних характеристик літака і його звалювання в наборі висоти після зльоту, а також нераспознаніе екіпажем виходу літака на режим звалювання ». Все це дуже схоже на те, що сталося зараз. На мій погляд, в таку погоду треба всіх в обов'язковому порядку змусити обробляти літаки - відповідно до цього Договору про обов'язкову обробці. А його, наскільки я знаю, немає. І командир міг відмовитися від неї через економію коштів для своєї авіакомпанії. Хоча така обробка коштує всього-то близько 20 тисяч рублів.

Версії авіакатастрофи: «Не можна виключати найстрашнішого»: що думають на Україні про катастрофу Ан-148

«Шапка як у гриба»: очевидці розповіли про вибух під час аварії Ан-148