Як свідчить спеціальний брошурка під назвою «Як отримати водійські права в Кореї», досить мати при собі реєстраційну карту іноземного громадянина (вона ж Alien ID), нотаріально завірений переклад наявних прав на корейську мову, фото в кількості 3 штук, закордонний паспорт та суму, рівну 11 000 вон.

Переклад і консульська засвідчення перекладу можна зробити в Російському Посольстві в Республіці Корея. Ніхто не забороняє перевести права на корейську мову самостійно, як і було зроблено в моєму випадку, правда, для цього довелося трошки помучити мешканців місцевого російськомовного форуму.

З перекладом, оригіналом і копією водійських російських водійських прав довелося відправитися в Посольство Росії, де відстояти маленьку чергу з 4 чоловік, першим в якій був співробітник турагентства, що дістав з портфеля 4 важкі пачки паспортів корейських туристів. Ніколи не думала, що так багато жителів Кореї хочуть побувати в Росії. Решта відвідувачів були приватними особами, які прийшли вирішити особисті питання: оформити громадянство дітей і т.д. Такі питання вирішувалися швидко, тому після того, як співробітник турагентства, який затримав чергу години на два, закінчив оформлення документів, буквально через хвилин 20 підійшла моя черга. За нотаріальне завірення, яке тут же склав співробітник Посольства, довелося заплатити 48 000 вон.

З зібраним пакетом документів потрібно було особисто відправитися за місцем реєстрації у відділення поліції по роботі з водійськими правами (Driver's License agency).

Стенд з інформацією для іноземних відвідувачів

Комп'ютери, на яких один з корейців вивчав теоретичні квитки по водінню

Зліва від комп'ютерів знаходиться "загончик" для дітей і автомат з напоями, що не увійшов в кадр

Ліричний відступ: місцеве відділення «ДАІ» являє собою будинок з автодромом для складання іспиту на права. Здають їх чомусь на міні-вантажівки, причина цього явища залишилася для мене загадкою. Автодром максимально наближений до «реальних умов», тобто є перехрестя і дорожні знаки, які потрібно проїжджати по правилам.

Правила дорожнього руху в Росії і Кореї практично ідентичні за невеликим розходженням. У Кореї можна повертати направо на червоний сигнал світлофора, якщо водій не створить перешкод іншим учасникам руху. На ділі це означає, що періодично корейські водії, впевнені, що нікому не завадять, на червоне світло проїжджають перехрестя в будь-якому напрямку.

У Driver's License agency потрібно було підійти до автомата і отримати талончик з номером черги, підійшла буквально через пару хвилин. Усміхнена дівчина попросила заповнити папери, детально пояснила, де і що потрібно вписати і пішла перевірити мої документи по базі. Від мене було потрібно вписати дані про ім'я, прізвище, номер Alien ID, адреса і номери домашнього та мобільного телефонів. Основну складність представляв адреса, який потрібно було вписати на корейській мові, як він і написаний в Alien ID. Згадавши дитинство, старанно перемалював палички і кружечки.

Стійка, де у мене прийняли документи на оформлення і обміняли права
Деякі труднощі у співробітників корейського «ДАІ» викликало відмінність у написанні моїх ПІБ в російських правах і закордонному паспорті. Справа в тому, що в моїх імені та прізвища зустрічається буква «я», які в правах транслітерувати, як «-ya», а в паспорті - як «-ia». Для корейців, у яких існує єдина база даних, така річ була дивовижною, але не з ряду геть що виходить, оскільки російських, змінюють права на корейські, досить багато. Дівчина просто запитала, як буде написати правильніше, і продовжила оформлення паперів.

Також паперу вимагали відзначити наявність / відсутність таких важливих для водія частин тіла, як руки, ноги і пальці. Поставила скрізь галочку, що засвідчує, що у мене повний комплект. Співробітники Driver's License agency повірили на слово, перевіряти достовірність ніхто не збирався.

Після цього я вирушила на медогляд, вартість якого - 5 000 вон. Мене попросили закрити по черзі очі спеціальної «ложечкою» і називати вголос цифри з таблиці для перевірки зору, на які показувала указкою дівчина в білому халаті. Потім вона запропонувала інший тест: на тлі з кольорових кружечків потрібно було розгледіти цифри, написані іншим кольором. Сполучення «зелений-блакитний», «червоний-оранжевий» і близькі до них, тому я порахувала, що мене тестували на наявність дальтонізму.

Точних результатів мені ніхто не повідомив, але, не дивлячись на мої побоювання в тому, що кілька цифр в першому тесті я розгледіла і назвала неправильно, дівчина посміхнулася і поставила в мої документи друк про те, що огляд окуліста я пройшла.

Тут мені довелося звернутися за порадою до однієї з дівчат, які проводять медогляди, щоб запитати, де пройти наступний тест. Я спрямувала на неї запитальний погляд і ще не встигла відкрити рот, як дівчина сказала «Finished!», Посміхнулася і віддала мені документи.

Прошу вибачення за змащене фото, яке робилося телефоном, але дуже хочеться показати вхід на медкомісію.
Залишалося тільки зайти в касу, заплатити 6 000 вон за сам обмін прав і повертатися до стійки, з якою я і починала своє спілкування з корейської поліцією з приводу отримання корейських прав. Дівчина взяла паперу і попросила почекати 20 хвилин. Рівно через 20 хвилин мене викликали на прізвище і вручили новенькі пластикові права, що переливаються голографічними малюнками.
На правах, схожих за розміром з російським пластиковим водійським посвідченням, на відміну від наших прав, є цілих дві фотографії - велика зліва і зовсім маленька справа. Термін придатності прав - 9 років. Російські права залишаються в Driver's License agency. Щоб отримати їх назад, необхідно особисто з'явитися у відділення і пред'явити паспорт і квиток. Якщо квиток в один кінець, у водія вилучать корейські права і повернуть російські. Якщо ж квиток в обидва кінці, то просто видадуть російські права і запитають, чи будуть потрібні корейські, отримавши ствердну відповідь, залишать обидва примірники у вас на руках.
В цілому, оформлення документів в Driver's License agency зайняло не більше 40 хвилин.
* Курс вони по відношенню до долара США становив на 25 листопада 2010 року 1 145 корейських вон за 1 долар